
軽さが、
次の一歩を変える。
切り返し、ラインの修正、そして難所へのアプローチ。オフロードでは、軽く扱えること自体が大きな魅力です。
300の力強さを、コンパクトな車体で操る。初心者には親しみやすさを、経験豊富なライダーには自在に操る楽しさを。私たちは、そこにX-TRAINERらしさを感じています。

BETA ENDURO × ALPHA THREE YOKOHAMA
軽さと扱いやすさ。
その魅力を、アルファスリーから。
BETA X-TRAINER 300の最大の魅力は、何といってもその軽快な取り回しと、ライダーに優しいエンジン特性にあると、私たちアルファスリーは考えています。
300ccクラスの2ストロークエンジンを搭載しながら、車体はコンパクトで軽量。狭いシングルトラックや難しいセクションでこそ、その扱いやすさが大きな武器になります。
必要以上にパワーを主張するのではなく、ライダーが思いどおりにコントロールできること。その楽しさを、ぜひ知っていただきたい一台です。
スペックの数字だけでは語れない、
アルファスリーが感じる300の魅力。

切り返し、ラインの修正、そして難所へのアプローチ。オフロードでは、軽く扱えること自体が大きな魅力です。
300の力強さを、コンパクトな車体で操る。初心者には親しみやすさを、経験豊富なライダーには自在に操る楽しさを。私たちは、そこにX-TRAINERらしさを感じています。

私たちが特に注目しているのが、キャブレターならではのエンジンフィーリング。スロットル操作に対する自然な反応と、ライダーの感覚に寄り添うようなパワーの出方です。
電子制御化が進む時代に、この少しアナログな特性を楽しむ。機械的で素直なフィーリングは、オフロードを走るうえで大きな魅力だと考えています。
THE ACTUAL BIKE / ALPHA THREE YOKOHAMA「速く走ること」だけではなく、
「思いどおりに走れること」。
アルファスリーで撮影した実車写真。
写真をタップすると大きく表示できます。
装備・車両区分はBetamotor Japanの2027モデル案内 ↗に基づきます。仕様の詳細は店頭でご確認ください。
入手しづらい2027年モデルをお探しの方へ。
アルファスリーには、X-TRAINER 300の在庫があります。
在庫状況、車両価格、お見積もり、購入に関するご相談を承ります。まずはお気軽にお問い合わせください。
2027 BETA X-TRAINERシリーズには、300・250・200の3つの排気量モデルがあります。
新たに登場したX-TRAINER 200と、進化を続ける250/300。排気量は違っても、目指しているのは軽さ、扱いやすさ、操る楽しさです。アルファスリーは、その中でも300の独特なフィーリングを高く評価しています。
※本ページの在庫案内は300です。他モデルの取り扱い・入荷状況はお問い合わせください。
軽さも、フィーリングも、その存在感も。
アルファスリーへ、ぜひご相談ください。
在庫は変動します。ご来店前に最新状況をご確認ください。
本モデルは競技専用車です。ナンバー登録・公道走行はできません。